第一章 单元测试

1、判断题:
飞机设计阶段的工作,对一个型号的成败有至关重要的影响。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【

2、判断题:
飞机设计是指设计人员应用自然规律和气动、结构、动力、材料等学科知识,通过分析、综合和创造思维,将设计要求转化为一组能完整描述飞机的参数的过程。( )
选项:
A:错
B:对
答案: 【

3、判断题:
团队协作是一起明确需要解决的问题,每个成员都负责某一特定任务并开展工作,而不是大家一起做相同的事。( )
选项:
A:错
B:对
答案: 【

4、单选题:
飞机总体设计阶段决定了一架飞机( )以上的技术可行度和全寿命周期成本。
选项:
A:90%
B:70%
C:20%
D:40%
答案: 【70%

5、单选题:
飞机总体设计具有以下哪些特点?( )
选项:
A:科学性、工程性、创造性、综合性、迭代性
B:科学性、工程性、复制性、综合性、迭代性
C:科学性、工程性、创造性、综合性、单一性
D:科学性、理论性、创造性、综合性、迭代性
答案: 【科学性、工程性、创造性、综合性、迭代性

第二章 单元测试

1、判断题:
设计要求需要有正确的预见性,因此必须进行长时间的市场调查和详细的分析研究。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【

2、判断题:
质量屋分析过程复杂、设计流程长,不适合飞机总体设计使用。( )
选项:
A:错
B:对
答案: 【

3、多选题:
下列说法中正确的有( )。
选项:
A:基于文档的系统工程方法是一种新出现的研发方法。
B:基于模型的研发模式相较于基于文档的模式效率更低下。
C:传统基于文档的系统工程方法具有需求追踪困难的问题。
D:基于模型的研发模式支持高效迭代、高效传递、高效决策。
答案: 【传统基于文档的系统工程方法具有需求追踪困难的问题。;
基于模型的研发模式支持高效迭代、高效传递、高效决策。

4、多选题:
下列选项中,属于军机的关键飞机总体技术指标的有( )。
选项:
A:最大爬升率
B:最大平飞速度
C:作战半径
D:机高
答案: 【最大爬升率;
最大平飞速度;
作战半径

5、多选题:
下列选项中,属于民机的关键飞机总体技术指标的有( )。
选项:
A:安全性
B:航程
C:载客量
D:机长
答案: 【安全性;
航程;
载客量