第一章 单元测试

1、单选题:
铁路旅客运输生产流程对旅客而言,表现为进站、( )、出站。
选项:
A:运输途中
B:服务途中
C:乘车途中
D:旅行途中
答案: 【运输途中

2、多选题:
铁路旅客运输生的任务包括( )。
选项:
A:为旅客提供优质服务
B:安全、迅速、准确、便利地运送旅客、行李、包裹和邮件
C:最大限度满足广大人民在旅行上的需要
D:保证旅客的旅行舒适、愉快
答案: 【为旅客提供优质服务;
安全、迅速、准确、便利地运送旅客、行李、包裹和邮件;
最大限度满足广大人民在旅行上的需要;
保证旅客的旅行舒适、愉快

3、多选题:
下面关于铁路技术经济特点的说法中正确的是( )。
选项:
A:铁路运输能力大
B:铁路运输占地面积少
C:铁路运输能耗较大
D:铁路运输环境效益差
答案: 【铁路运输能力大;
铁路运输占地面积少

4、多选题:
我国铁路旅客运输的地位是( )。
选项:
A:铁路客运越来越受重视
B:铁路客运周转量比例越来越高
C:在大流量、高密度的城际中短途旅客运输中也具有很强的竞争优势
D:承担大宗、大流量的中长途距离旅客运输
答案: 【铁路客运越来越受重视;
铁路客运周转量比例越来越高;
在大流量、高密度的城际中短途旅客运输中也具有很强的竞争优势;
承担大宗、大流量的中长途距离旅客运输

5、判断题:
旅客运输在时间上有较大的波动性。( )
选项:
A:错
B:对
答案: 【

第二章 单元测试

1、判断题:
车站间接吸引范围一般按最短通路原则划定。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【

2、单选题:
客流的要素是流量、流程、流向和( )。
选项:
A:流时
B:流长
C:流距
D:流速
答案: 【流时

3、单选题:
下列不属于时间序列客流预测方法的是( )。
选项:
A:指数平滑法
B:灰色系统预测法
C:移动平均法
D:德尔菲法
答案: 【德尔菲法

4、单选题:
可以从下图中得到的结论是( )。
选项:
A:乙站到丁站的OD客流为277人
B:空白底纹代表的是从乙站发出的客流
C:在丙站下车1041人
D:上行方向区段最大客流密度为4210人
答案: 【上行方向区段最大客流密度为4210人

5、多选题:
铁路为了合理组织旅客运输和确定旅客列车的运行区段和种类,按旅客的乘车距离和铁路局管辖范围,一般将客流分为( )。
选项:
A:管内客流
B:换乘客流
C:直通客流
D:直达客流
答案: 【管内客流;
直通客流

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