第一章 单元测试

1、单选题:
从本质上来看,内燃机的工作能量来源于( )。
选项:
A:化学能和热能
B:化学能
C:热能
D:机械能
答案: 【化学能

2、判断题:
柴油机在工作过程中需要完成一次能量转换过程。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【

3、单选题:
内燃机是( )的装置。
选项:
A:将化学能转化为内能
B:将热能转化为机械能
C:将化学能转化为光能
D:将化学能转化为机械能
答案: 【将化学能转化为机械能

4、判断题:
气缸总容积与燃烧室容积的比值称为有效压缩比。( )
选项:
A:错
B:对
答案: 【

5、多选题:
四冲程柴油机包括的行程有( )。
选项:
A:进气行程
B:排气行程
C:压缩行程
D:燃烧和膨胀行程
答案: 【进气行程;
排气行程;
压缩行程;
燃烧和膨胀行程

6、单选题:
下面是汽油机工作的四个冲程,其中将内能转化为机械能的是( )。
选项:
A:排气冲程
B:吸气冲程
C:压缩冲程
D:做功冲程
答案: 【做功冲程

7、多选题:
柴油机机械损失包括( )。
选项:
A:泵气损失
B:摩擦损失
C:拖动损失
D:缸壁散热损失
答案: 【泵气损失;
摩擦损失;
拖动损失

8、判断题:
四冲程和二冲程柴油机的循环指示功均是曲轴旋转一周对外所做的功。( )
选项:
A:错
B:对
答案: 【

9、多选题:
以下哪些是智能船舶柴油机的优点( )。
选项:
A:提高柴油机性能和效率
B:降低能耗和排放
C:提高船舶的整体性能和安全性
D:增加噪音和振动
答案: 【提高柴油机性能和效率;
降低能耗和排放;
提高船舶的整体性能和安全性

10、判断题:
柴油机的燃油经济性与燃油消耗率无关。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【

第二章 单元测试

1、多选题:
根据研究目的的不同,柴油机模型主要有( )。
选项:
A:准维模型
B:多维模型
C:平均值模型
D:零维模型
答案: 【准维模型;
多维模型;
平均值模型;
零维模型

2、判断题:
平均值模型精度最高。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【

3、单选题:
闭口热力系统是指系统与外界之间( )。
选项:
A:只有质量交换而无能量交换
B:既有能量交换又有质量交换
C:既无能量交换又无质量交换
D:只有能量交换而无质量交换
答案: 【只有能量交换而无质量交换

4、单选题:
柴油机在压缩过程,如果考虑漏气损失,内燃机气缸可视为( )。
选项:
A:闭口热力系统
B:都不是
C:即可能是开口热力系统又可能是闭口热力系统
D:开口热力系统
答案: 【闭口热力系统

5、判断题:
系统工质的比内能与温度无关。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【

6、判断题:
零维模型是通过对大量实际燃烧放热过程的统计分析,找出规律性,用经验公式或曲线拟合的方法,建立起一种表达燃烧放热过程参数间的经验关系式,将复杂的燃烧过程简化表达成几个特征参数间的关系。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【

7、单选题:
纯燃烧产物的过量空气系数为( )。
选项:
A:无穷大
B:都有可能
C:1
D:0
答案: 【0

8、判断题:
理想气体的计算中,气体常数R与气体的温度有关。( )
选项:
A:错
B:对
答案: 【

9、判断题:
理想混合气体比内能是温度和瞬时过量空气系数的函数。( )
选项:
A:错
B:对
答案: 【

10、单选题:
柴油机在换气过程,内燃机气缸可视为( )。
选项:
A:闭口热力系统
B:都不是
C:即可能是开口热力系统又可能是闭口热力系统
D:开口热力系统
答案: 【开口热力系统