第一章 单元测试

1、单选题：
发动机电控系统的主要功能不包括以下哪一项？（ ）
选项：
A:燃油喷射控制
B:点火控制
C:进气控制
D:直接改变发动机机械结构
答案: 【直接改变发动机机械结构】

2、单选题：
发动机电控系统的下列特点中，错误的是（ ）。
选项：
A:具有故障自诊断功能
B:减少尾气排放
C:降低燃油经济性
D:提高发动机动力性
答案: 【降低燃油经济性】

3、单选题：
发动机电控系统在控制燃油喷射时，以下哪个因素不是其主要考虑的？（ ）
选项：
A:驾驶员性别
B:发动机转速
C:进气量
D:节气门开度
答案: 【节气门开度】

4、多选题：
发动机电控系统的主要功能包括（ ）
选项：
A:怠速控制
B:点火控制
C:燃油喷射控制
D:排放控制
答案: 【怠速控制;
点火控制;
燃油喷射控制;
排放控制】

5、多选题：
发动机电控系统的特点有（ ）
选项：
A:控制精度高
B:能实现多种复杂控制策略
C:响应速度快
D:可自我诊断故障
答案: 【控制精度高;
能实现多种复杂控制策略;
响应速度快;
可自我诊断故障】

6、多选题：
以下哪些传感器为发动机电控系统提供重要的输入信息？（ ）
选项：
A:空气流量计
B:曲轴位置传感器
C:节气门位置传感器
D:水温传感器
答案: 【空气流量计;
曲轴位置传感器;
节气门位置传感器;
水温传感器】

7、判断题：
发动机电控系统除了控制燃油喷射和点火，还有其他功能。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】

8、判断题：
发动机电控系统的控制精度不如传统的机械控制系统。（ ）
选项：
A:错
B:对
答案: 【错】

9、判断题：
发动机电控系统中的传感器信号出现故障时，系统会立即停止工作。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【错】

10、判断题：
发动机电控系统的所有控制功能不都是固定不变的，能根据实际情况调整。（ ）
选项：
A:错
B:对
答案: 【对】

第二章 单元测试

1、单选题：
以下哪个部件不属于发动机进气系统？（ ）
选项：
A:进气歧管
B:空气滤清器
C:喷油嘴
D:节气门
答案: 【喷油嘴】

2、单选题：
空气滤清器的主要作用是（ ）
选项：
A:控制进气量
B:加热进气
C:降低进气噪音
D:过滤空气中的杂质
答案: 【过滤空气中的杂质】

3、单选题：
节气门开度大小直接影响（ ）
选项：
A:进气量
B:进气成分
C:进气压力
D:进气温度
答案: 【进气量】

4、单选题：
进气歧管的设计形状主要考虑的因素是（ ）
选项：
A:便于安装其他部件
B:使进气均匀分配到各气缸
C:美观性
D:降低成本
答案: 【使进气均匀分配到各气缸】

5、多选题：
以下哪些情况可能导致空气流量计故障？（ ）
选项：
A:线路连接不良
B:传感器元件损坏
C:长期处于高温环境
D:空气滤清器堵塞
答案: 【线路连接不良;
传感器元件损坏;
长期处于高温环境】

6、多选题：
在检修空气流量计的过程中，需要检查的内容包括（ ）
选项：
A:信号输出检查
B:与 ECU 连接线路检查
C:电源电压检查
D:外观检查
答案: 【信号输出检查;
与 ECU 连接线路检查;
电源电压检查;
外观检查】

7、多选题：
空气流量计故障可能会导致以下哪些发动机现象？（ ）
选项：
A:加速无力
B:尾气排放超标
C:油耗增加
D:发动机怠速不稳
答案: 【加速无力;
尾气排放超标;
油耗增加;
发动机怠速不稳】

8、判断题：
发动机能够正常启动，不一定说明空气流量计没有故障。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】

9、判断题：
空气流量计的输出信号不只与进气量有关。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】

10、判断题：
在清洁空气滤清器后，空气流量计的测量精度一定会提高。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【错】

11、判断题：
更换空气流量计后，不需要进行任何测试就可以正常使用。（ ）
选项：
A:错
B:对
答案: 【错】