第一章 单元测试

1、多选题:
运输任务有哪些要素构成?
选项:
A:载运工具
B:目的地
C:始发地
D:运输对象
E:运输路线
答案: 【载运工具;
目的地;
始发地;
运输对象

2、多选题:
运输计划除了运输任务,还应该包括哪些?
选项:
A:出发时刻
B:中途加油
C:运输路线
D:到达时刻
答案: 【出发时刻;
运输路线;
到达时刻

3、多选题:
航班时刻表应包含哪些内容?
选项:
A:到达机场
B:出发机场
C:出发时刻
D:到达时刻
E:飞行计划
答案: 【到达机场;
出发机场;
出发时刻

4、多选题:
航空运输包括以下哪些?
选项:
A:民航运输
B:海洋运输
C:通用航空
D:军航运输
答案: 【民航运输;
军航运输

5、多选题:
民航运输系统包括哪些子系统?
选项:
A:政府管理当局
B:航空公司
C:空管局
D:机场
E:地方政府
答案: 【政府管理当局;
航空公司;
空管局;
机场

6、多选题:
交通运输系统有哪些基本特性?
选项:
A:生产即消费
B:基础设施建设投入大
C:公共服务性
D:基础设施的独占性
答案: 【生产即消费;
基础设施建设投入大;
公共服务性;
基础设施的独占性

7、多选题:
民航运输系统除了以上特性外,还有以下哪些其它特性?
选项:
A:安全性舒适性好
B:续航能力强
C:受国际形势影响大
D:固定成本大变动成本小
答案: 【安全性舒适性好;
续航能力强;
受国际形势影响大;
固定成本大变动成本小

8、多选题:
民航运输经营决策价值链包括哪几个重要环节?
选项:
A:规划
B:计划
C:运行
D:建设
答案: 【规划;
计划;
运行

9、多选题:
航班有哪些分类依据?
选项:
A:航班性质
B:政府管制
C:不同单位
D:航线类型
答案: 【航班性质;
不同单位;
航线类型

10、多选题:
民航运输经营决策价值链上各环节之间有什么关系?
选项:
A:在不同的决策层次上
B:承上启下
C:缺一不可
D:有一两个可以合并
答案: 【在不同的决策层次上;
承上启下;
缺一不可

第二章 单元测试

1、单选题:
什么是运输航线?
选项:
A:航空器飞行轨迹
B:连接运输起点和终点的曲线
C:航空器飞行的空中路线
D:航空器滑行的路线
答案: 【连接运输起点和终点的曲线

2、多选题:
运输航线有哪几种基本形式?
选项:
A:中转
B:经停
C:都是曲的
D:有曲有直
E:直飞
答案: 【中转;
经停;
直飞

3、单选题:
航线可以由以下哪个的一条或多条组成?
选项:
A:航程
B:航节
C:航段
D:航路
答案: 【航节

4、单选题:
什么是运输航线网络?
选项:
A:由空中航路构成的集合体
B:把所有机场都连接起来的网络
C:由运输航线构成的集合体
D:空中所有飞机飞行轨迹形成的网络
答案: 【由运输航线构成的集合体

5、多选题:
航线网络有哪几种结构形式?
选项:
A:枢纽辐射式
B:蛛网式
C:线形
D:国际的
E:城市对
F:国内的
答案: 【枢纽辐射式;
蛛网式;
线形;
城市对

6、单选题:
航空公司怎样才能获得航线经营权?
选项:
A:市场部选择后报公司领导批准
B:想开就开
C:申请并获得政府批准
D:市场部通过市场调研自己决定
答案: 【申请并获得政府批准

7、多选题:
航线网络可以如何分类?
选项:
A:根据单位
B:根据范围
C:根据政府
D:根据结构
答案: 【根据单位;
根据范围;
根据结构

8、多选题:
航线网络规划需要哪些前提条件?
选项:
A:已知各航节单位流费用
B:明确市场和市场需求
C:已知飞机架数
D:已知各航节的时刻数
答案: 【已知各航节单位流费用;
明确市场和市场需求;
已知各航节的时刻数

9、多选题:
航线网络规划一般采用什么目标函数?
选项:
A:运输流总成本最小
B:经营总利润最大
C:获取需求最大
D:使用飞机最少
答案: 【运输流总成本最小;
经营总利润最大

10、多选题:
航线网络规划至少包括以下哪些约束条件?
选项:
A:航节容量限制
B:运输成本限制
C:运输流平衡条件
D:机场总个数限制
答案: 【航节容量限制;
运输流平衡条件

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