2026知到答案通用航空器载重与平衡（江西航空职业技术学院）最新智慧树满分章节测试答案

第一章单元测试

文章目录

第一章单元测试
第二章单元测试
第三章单元测试
第四章单元测试
第五章单元测试
第六章单元测试

1、多选题：
关于小固定翼飞机机身的载重限制，下列哪些说法是正确的？（）
选项：
A:有效载重包括人员、行李及燃油重量
B:机身总载重不得超过飞行手册中规定的最大使用重量
C:货舱按分区承载限制，各区最大载重标注在货舱内壁，如前区最大载重可能≤100kg
D:机身框架需要通过1.5倍设计载荷的适航审定
E:单个座位载重限制通常标注在座位侧面，常见限制为113kg/座
答案: 【有效载重包括人员、行李及燃油重量;
机身总载重不得超过飞行手册中规定的最大使用重量;
货舱按分区承载限制，各区最大载重标注在货舱内壁，如前区最大载重可能≤100kg;
机身框架需要通过1.5倍设计载荷的适航审定;
单个座位载重限制通常标注在座位侧面，常见限制为113kg/座】

2、单选题：
关于小固定翼飞机的载重限制，下列哪项表述是错误的？（）
选项：
A:机身总载重必须小于等于飞行手册中的最大使用重量，有效载重包括人员、行李和燃油的总和
B:客舱单个座位载重不得超过设计载荷，通常标注为113kg/座，且允许在地板或过道临时承载人员
C:货舱需按分区限制承载，各区最大载重标注于货舱内壁
D:机身框架需通过1.5倍设计载荷的适航审定，并需按CCAR-91R2进行定期检查以防载重极限下降
答案: 【客舱单个座位载重不得超过设计载荷，通常标注为113kg/座，且允许在地板或过道临时承载人员】

3、判断题：
小固定翼飞机的机身通常采用铝合金材料，这种材料因其质量轻且强度高的特性而被广泛用于飞机制造。（）
选项：
A:错
B:对
答案: 【对】

4、判断题：
通用航空器的空机重量包含不可拆卸的机体结构、固定设备及必要残余重量，而有效载重则包括人员载重、货物设备载重与特殊载重，这两者加上燃油重量共同构成了航空器的总重量。（）
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】

5、单选题：
下列关于配平与重心管理关系的描述，哪一项是错误的？（）
选项：
A:配平可作为重心调整的补充手段，用于飞行中因燃油消耗等引起的重心微小偏移
B:起飞前优先通过分配载重将重心调整到包线的中间区域，以最小化配平需求
C:配平的有效性依赖于重心在安全范围内，重心靠近前限或后限时配平能力受限
D:当重心超出安全包线时，配平仍然可以有效调整航空器的姿态稳定性
答案: 【当重心超出安全包线时，配平仍然可以有效调整航空器的姿态稳定性】

第二章单元测试

1、多选题：
关于标准空机重量（SEW）与操作空机重量（OEW），下列哪些表述是正确的？（）
选项：
A:SEW是飞机制造商测得的出厂基准重量，包含机体、发动机及所有固定设备
B:飞行手册中必须同时记录SEW和OEW的精确数值
C:OEW的计算公式为
D:SEW与OEW的主要区别在于OEW额外包含机组人员和必备运行物品
E:OEW是每次飞行计算的起点，包含可用燃油和乘客重量
答案: 【SEW是飞机制造商测得的出厂基准重量，包含机体、发动机及所有固定设备;
OEW的计算公式为 ;
SEW与OEW的主要区别在于OEW额外包含机组人员和必备运行物品】

2、单选题：
某航空公司计划调整航班配载计算流程，以下哪种情形需要重新评估OEW中机组人员重量的设置？（）
选项：
A:国际航班新增免税商品销售服务
B:经济舱乘客平均行李重量较上季度增加3公斤
C:航班改用新型号飞机执飞且该机型驾驶舱设计需增加1名飞行员
D:头等舱座椅全部更换为更轻量化材料
答案: 【航班改用新型号飞机执飞且该机型驾驶舱设计需增加1名飞行员】

3、判断题：
在计算航空器总人员重量时，成人、儿童和婴儿的重量都必须按照标准进行计算。（）
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】

4、判断题：
最大起飞重量（MTOW）是根据飞机的起落设备和机体结构所能承受的冲击载荷而规定的飞机在着陆时全部重量的最大限额。（）
选项：
A:对
B:错
答案: 【错】

5、单选题：
某飞机货舱地板承重为，现有一台重量为的设备，底部接触面积为。若要将该设备安全装载，下列哪种分区调整方案最合理？（）
选项：
A:保持原货舱位置，在设备下方加装的承重垫板
B:直接装载至货舱通道区域，因其承重能力与货舱相同
C:将设备拆分为两件的部件分开放置
D:将设备放置在客舱区域，因该区域承重标准较低
答案: 【保持原货舱位置，在设备下方加装的承重垫板】