项目一 单元测试

1、单选题：
前置前驱（FF）车型动力传动效率高的核心原因是（ ）
选项：
A:依赖长冷却管路提升散热效率
B:配备长传动轴减少能量损耗
C:前后轴重量分配为50%:50
D:发动机横置无需中途扭转动力方向
答案: 【发动机横置无需中途扭转动力方向】

2、单选题：
动力电池包布置在底盘中部的主要缺点是（ ）
选项：
A:维修需拆卸大量底盘部件，难度大
B:严重占用后备箱储物空间
C:空气流通差导致散热困难
D:车辆重心过高易侧翻
答案: 【维修需拆卸大量底盘部件，难度大】

3、单选题：
集中式电驱动系统的典型结构特征是（ ）
选项：
A:双电机+独立传动机构
B:单电机+固定传动比
C:无减速器直接驱动车轮
D:取消差速器实现扭矩矢量控制
答案: 【单电机+固定传动比】

4、多选题：
下列属于发动机前置后轮驱动（FR）布置方式缺点的有（ ）
选项：
A:长传动轴导致车身重量增加
B:动力传递效率受影响
C:发动机散热效果差
D:湿滑路面起步易发生甩尾
答案: 【长传动轴导致车身重量增加;
动力传递效率受影响;
湿滑路面起步易发生甩尾】

5、判断题：
发动机中置后轮驱动（MR）因车内空间大、散热性能优异，被广泛应用于普通家用轿车。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【错】

项目二 单元测试

1、单选题：
离合器液压式操纵机构中，分泵上设置放气螺塞的主要作用是（ ）
选项：
A:检测分泵是否存在泄漏故障
B:补充制动油液，维持液面高度
C:排出液压系统中的空气，保障操纵正常
D:调节液压系统压力，增强踏板力
答案: 【排出液压系统中的空气，保障操纵正常】

2、单选题：
下列部件中，不属于摩擦式离合器主动部分的是（ ）
选项：
A:飞轮
B:从动盘
C:离合器盖
D:压盘
答案: 【从动盘】

3、多选题：
离合器出现“打滑”故障，可能的原因有（ ）
选项：
A:离合器踏板自由行程过大
B:离合器踏板自由行程过小或无自由行程
C:从动盘摩擦片沾有油污、烧蚀或铆钉外露
D:压紧弹簧疲劳、折断导致压紧力下降
答案: 【离合器踏板自由行程过小或无自由行程;
从动盘摩擦片沾有油污、烧蚀或铆钉外露;
压紧弹簧疲劳、折断导致压紧力下降】

4、判断题：
吉利GS乘用车离合器踏板自

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